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京東智慧物流全體成員亮相 ICRA,新成員倉儲巡檢無人機曝光|ICRA 2017

時間:2017-05-31閱讀量:79

在第二屆烏鎮互聯網大會上,劉強東曾透露京東無人機送貨計劃,并成立了京東物流實驗室。去年 12 月,京東物流實驗室正式改名為京東 X 事業部(取名 “X” 是因為京東未來將有 X、Y、Z 三大事業部構成整個供應鏈、倉儲、物流的多維體系),包括三大無人技術產品:無人倉、無人機以及無人車。
在去年上海的 CES Asia 上,京東展示了兩架送貨無人機,VTOL 固定翼無人機以及 Y-6 多旋翼無人機。之后,京東相繼對外展示了倉儲機器人以及無人配送車。而這次在 ICRA 開展的第一天,雷鋒網在京東的展臺上首次看到了京東智慧物流的全體成員。
當然,這次比較意外的是見到了新成員——倉庫巡檢無人機。
這款無人機的特點包括自主起降,巡檢速度達到 15-22m/s;巡航時間 30 分鐘以上;自動設置航線;地面可實施監控熱源情況,自動跟蹤高溫目標點并且顯示溫度。
去年 12 月份,京東副總裁 & 京東 X 事業部總裁肖軍在接受雷鋒網采訪時表示,京東對未來物流的構想是——當貨物進入到無人倉,通過機器人及 AGV 完成分揀、搬運以及拆碼垛等倉儲全流程,貨物走出無人倉之后,將依靠無人機和無人車送到用戶手中,其中,無人機定位為農村最后一段的路由運輸,無人車從事城市最后一公里送貨到用戶手中的 2C 業務。
事實上,無人倉儲的部分功能已經在現有的一些京東倉庫中實現;京東無人機在去年 CES 上首次亮相后在京東創始人劉強東老家江蘇宿遷進行了送貨首飛,去年雙十一也在北京、江蘇、四川以及陜西四地投入試運行;而無人車,在去年 9 月份正式發布后,同樣在雙十一期間在通州京東總部周邊用于配送。
這次發布的倉儲巡檢無人機進一步補充京東智能物流的一環,不過對于無人機的生產以及應用,有業內人士向雷鋒網表示了擔憂,畢竟無人機離完全自動化還有一段距離。當然,京東的優勢在于擁有天然的實驗環境,只要東西研發出來,便可以投入到實際場景中進行試錯并且調優。?